起重機(jī)電機(jī)制動(dòng)器的工作原理是什么?行車電機(jī)是行車上使用的電機(jī)類型。我相信很多人都對(duì)這個(gè)問題的答案感到好奇。為了更好地理解這個(gè)問題的答案，我們可以先了解行車的基本功能和類型，這更便于理解行車電機(jī)制動(dòng)器的工作原理。

　　行車電機(jī)制動(dòng)器的工作原理

　　移動(dòng)式起重機(jī)，也稱為起重機(jī)、起重機(jī)和天車，是起重機(jī)的總稱，與我們所稱的龍門起重機(jī)基本相同。

　　有兩種基本形式：一種是集中驅(qū)動(dòng)，即用電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪;另一種是獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，即用電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪。制動(dòng)器、減速器和電機(jī)的“三位一體”驅(qū)動(dòng)模式在中小型橋式起重機(jī)中普遍使用。為了便于安裝和調(diào)整，普通橋式起重機(jī)中經(jīng)常使用萬(wàn)向聯(lián)軸器。目前，為了提高驅(qū)動(dòng)器的工作性能，有很多工作方法，如無(wú)線遙控、按鈕、操縱手柄等。

　　1、單梁起重機(jī)制動(dòng)原理：

　　1、斷電退磁，剎車片在彈簧作用下復(fù)位。當(dāng)電機(jī)尾部有制動(dòng)器時(shí)，當(dāng)制動(dòng)器打開和關(guān)閉時(shí)，制動(dòng)器作為制動(dòng)器關(guān)閉。

　　2、為了使起重機(jī)的安全管理系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行，機(jī)械制動(dòng)器必須發(fā)揮有效作用，適當(dāng)放松，并在沒有電制動(dòng)等外部幫助的情況下全速可靠地制動(dòng)額定負(fù)載。

　　2、制動(dòng)電機(jī)的工作原理：

　　1、制動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，制動(dòng)電機(jī)通過(guò)220V交流整流器獲得198v直流。此時(shí)，電樞被電磁吸住，制動(dòng)盤處于可旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，但制動(dòng)電機(jī)可以自由旋轉(zhuǎn)。當(dāng)制動(dòng)電機(jī)斷電時(shí)，電磁鐵斷電，電樞立即由彈簧支撐，使制動(dòng)盤和電機(jī)后蓋壓在一起并停止旋轉(zhuǎn)。

　　2、電機(jī)末端有一個(gè)電磁制動(dòng)器。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電磁制動(dòng)器也處于電動(dòng)吸盤上。當(dāng)電磁制動(dòng)器不制動(dòng)電機(jī)時(shí)，當(dāng)電機(jī)被切斷時(shí)，電磁制動(dòng)器也被切斷，電機(jī)在彈簧的作用下停止。

　　電機(jī)的維護(hù)

　　1、操作環(huán)境應(yīng)保持干燥，電機(jī)表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)氣口不應(yīng)受到灰塵、纖維等的阻礙。

　　2、當(dāng)電機(jī)熱保護(hù)連續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)查明故障是否由電機(jī)或過(guò)載引起，或保護(hù)裝置的設(shè)定值過(guò)低。故障排除后才能投入運(yùn)行。

　　3、當(dāng)軸承使用壽命結(jié)束時(shí)，電機(jī)的振動(dòng)和噪聲將顯著增加。當(dāng)軸承的徑向間隙達(dá)到以下值時(shí)，應(yīng)更換軸承。

　　4、拆卸電機(jī)時(shí)，可以從軸的伸出端或非伸出端拆卸轉(zhuǎn)子。如果不需要拆卸風(fēng)機(jī)，或更方便從非軸伸端拆卸轉(zhuǎn)子。從定子中取出轉(zhuǎn)子時(shí)，防止損壞定子繞組或絕緣。

　　5、更換繞組時(shí)，必須注明原繞組和線規(guī)的形式、尺寸和匝數(shù)。當(dāng)這些數(shù)據(jù)丟失時(shí)，向制造商索要原始設(shè)計(jì)繞組并隨意更換原始設(shè)計(jì)繞組，這往往會(huì)惡化電機(jī)的一個(gè)或多個(gè)性能，甚至使其無(wú)法使用。

　　無(wú)論是哪種電機(jī)，在使用一段時(shí)間后，都要對(duì)電機(jī)進(jìn)行定位，使電機(jī)的綜合性能能夠相對(duì)延長(zhǎng)。為了更好地使用行車電機(jī)，本文還分享了一些關(guān)于電機(jī)的維護(hù)方法，如果使用得當(dāng)，更有利于提高電機(jī)的基本性能。